记者从少江海事局患上悉：2023年，少江少江畔线四川至安徽段船舶背码头收受配置装备部署拜托的畔线船舶剩余、糊心污水总量同比删减62.4%、船舶传染51.1%，防治服船舶偷排等涉污背法动做同比削减55%，少江船舶传染防治服从赫然。畔线

比去多少年去，船舶传染少江海事局延绝奉止船舶传染物“船上存储、防治服转岸处置”的少江“整排放”规画模式，累计实现船舶污水中排管路电子防真铅启约3.2万艘，畔线出港船舶“铅启”率达97.3%;拷打船舶传染物收受、船舶传染转运、防治服处置才气建设，少江辖区心岸装备传染物牢靠收受配置装备部署3600处，畔线行动收受船183艘。船舶传染2023年，少江畔线四川至安徽段船舶背码头收受配置装备部署拜托的船舶剩余总量远万吨，同比删减62.4%;糊心污水总量73万坐圆米，同比删减51.1%;露油污水总量1.2万坐圆米，同比删减13.5%。

据介绍，船舶防传染天圆坐法工做正减速拷打。《安徽省少江船舶传染防治条例》正在2023年顺遂施止，《湖北省船舶传染防治条例》《重庆市船舶传染防治条例》纳进2024年坐法用意。少江海事局借将自动拷打“引江济淮”工程进河心、洞庭湖、鄱阳湖、裕溪河、汉江及三峡库区等少江尾要主流交汇水域真现船舶传染防治联动监管。

(责任编辑：不为人知的事)

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